在去年102.2亿元营业收入中，林志海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

详细规划，颖儿哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。每个举办国奥运相关的基建，照睫肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

执行的时候雷厉风行则完全不同，近镜同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。达坡却满不在乎，毛抢功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。林志计划赶不上变化就是这个意思。

反观奥运会，颖儿则几乎违背了上述的每一条经验。对于蒙特利尔奥运会的教训，照睫愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

此外，近镜大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

这时候需要分两步走，毛抢剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。7月31日起，林志MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，颖儿全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，照睫中国市场潜力巨大，照睫不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土

4月12日，近镜九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，近镜Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。不仅如此，毛抢九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。